Der Goodyear UltraGRip 7+ sowie der Continental WinterContact TS 830 waren im Test auf Nässe und bei Eis nicht zu schlagen und stehen deswegen zurecht ganz oben auf der Liste der besten Winterreifen für die Saison 2008/2009. Der Goodyear zeigte darüber hinaus auch wenig Verschleiß und war auf trockener Fahrbahn griffig, während sich der Continental für schneereiche Gebiete empfiehlt. Die Bestnote iauf Schnee sprachen die Tester allerdings dem Vredestein Snowtrac 3 zu, dessen schwächere Leistungen auf nasser und trockener Farbe jedoch zu einer Abwertung in den Rang eines „empfehlenswerten“ Reifens führten.
Als sehr „ausgewogen“ wiederum präsentierten sich die beiden anderen Spitzenreifen, der Pirelli Winter 190 Snowcontrol und Dunlop SP Winter Sport 3D. Ersterer hilft sogar dabei, Sprit zu sparen, während letzterer einen geringen Verschleiß zeigte. Der Quadriga an der Spitze folgte ein breites Mittelfeld empfehlenswerter Winterreifen. Außer dem bereits erwähnten Michelin Alpin A3 sticht unter ihnen vor allem noch der Ganzjahresreifen Goodyear Vector 4Seasons heraus. Nur eine nicht so starke Performance auf Schnee und bei Nässe verhinderte eine 3-Sterne-Punktwertung. Der zweite Ganzjahresreifen im Testumfeld, der Vredestein Quatrac 3, wurde dagegen abgewertet. Er verursacht einen deutlich spürbaren höheren Benzinverbrauch und war schwach auf Schnee.
Die drei Winterreifen aus Fernost wiederum landeten abgeschlagen auf den letzten Plätzen. Sie sind zwar im Einkauf in der Regel günstiger, aber eben auch, wie der ADAC feststellen musste, beim Bremsen auf Nässe ein Sicherheitsrisiko. Man sollte es sich also genau überlegen, ob man mit ihnen nicht an der falschen Stelle spart.
Die Testfazits der einzelnen Winterreifen finden Sie hier. Den gesamten Test können Sie auch auf der Homepage des ADAC einsehen.
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