Der Michelin Pilot Power 2CT ist für jeden Einsatz gerüstet. Für den Alltag taugt er ebenso wie für Regentage. Auf der Landstraße konnten die Reifen dem Testfahrer das sicherste Gefühl von allen Reifen vermitteln – und das selbst dann, wenn es mal etwas kälter war. Besonders hoch werden auch die erreichte Lenkpräzision und die Handlichkeit der Pilot Power 2CT eingeschätzt. Auf nasser Fahrbahn ließ der Reifen schnell alle anderen Testkandidaten hinter sich zurück. Auch in dieser Situation fuhr er sich handlich, präzise, haftete gut auf der Fahrbahn und gab eine gute Rückmeldung an den Fahrer. Das einzige Manko von Michelin war die Fahrtauglichkeit auf der Rennstrecke. Nach nur wenigen Runden rieb der Reifen stark ab und verlor an Haftung.
Für Tourenfahrer empfiehlt sich der Reifen Dunlop Roadsmart. Er zeigte ”erstklassige” Leistungen bei trockener Fahrbahn und ”gute” Qualitäten auf nassem Untergrund. Er glänzte vor allem durch seine hohe Haftung und er gab gute Rückmeldung an den Fahrer. Das Fahrverhalten erwies sich als neutral und blieb es auch über den gesamten Schräglagenbereich hinweg. Zudem fuhr sich der Roadsmart – wie der Name schon sagt – sehr handlich: Er neigte kaum dazu, sich aufzustellen, wenn gebremst wurde. Auch wenn ein Sozius mit auf dem Motorrad sitzt, bleiben die Leistungen des Reifens konstant gut. Auf nasser Strecke zeigt er beim Beschleunigen überdies eine gute Haftung und auch in Schräglage ließ er nicht nach. Beim Bremsen verzögerte er sicher und ohne Schwierigkeiten.
Hier finden Sie eine Übersicht, die alle Sportreifen und ihr jeweiliges Testfazit zeigt, und hier eine Übersicht über die Tourenreifen.
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Ja, der Pilot Power 2CT ist für den Alltag unschlagbar, wobei mir persönlich der Nachfolger Power Pure mindestens ebenso gut gefällt.